Envoltura de carrocería de coche cromada mate azul hielo de alta calidad, pegatinas para modificación de automóviles y motocicletas
Esta película que cambia de color presenta una textura compuesta de cromo mate azul frío, rompiendo con la monotonía visual de las películas mate tradicionales. Incorpora delicadas partículas de cromo sobre una base mate, presentando un tono azul hielo frío bajo la luz natural y revelando un sutil brillo metálico en entornos con poca luz. Conserva la sensación premium de los materiales mate, evitando la opacidad de las películas mate puras, lo que la hace ideal para diversos modelos de automóviles, como sedanes, SUV y motocicletas.
En términos prácticos, el producto utiliza un sustrato de PVC importado y un adhesivo sensible a la presión ecológico, con una resistencia a la intemperie de más de 3 años, que puede resistir eficazmente la decoloración causada por la radiación ultravioleta, la corrosión de la lluvia ácida y los pequeños arañazos; especialmente digno de mención es su "tecnología de liberación automática de aire", los microcanales de aire distribuidos en la superficie de la película pueden expulsar rápidamente las burbujas de aire durante la construcción, lo que no solo reduce el tiempo de operación de los técnicos profesionales, sino que también reduce el umbral de operación para los propietarios de automóviles de bricolaje y puede lograr una planitud inicial sin la necesidad de un raspador profesional.
El mercado de películas que cambian de color para automóviles ha superado los 8 mil millones de yuanes, con un aumento interanual de la demanda de películas texturizadas personalizadas. El lanzamiento de la película que cambia de color en cromo mate azul hielo no solo cubre la demanda en el nicho de mercado de las películas mate y cromadas, sino que también reduce aún más el umbral de consumo gracias a su alta relación calidad-precio. Se espera que se popularice rápidamente entre los jóvenes propietarios de automóviles y los talleres de modificación, impulsando el desarrollo de la modificación exterior de vehículos hacia la personalización y la asequibilidad.
I. Antes de la construcción: La preparación del entorno y del vehículo es fundamental. Requisitos ambientales: Eliminar las interferencias causadas por el polvo y las diferencias de temperatura.
La construcción debe realizarse en un taller cerrado y sin polvo (o, si se trata de bricolaje, elija un espacio interior seco y sin viento). El suelo debe cubrirse con una alfombra antipolvo para evitar que las partículas suspendidas en el aire se adhieran a la carrocería o a la superficie de la película y provoquen burbujas.
La temperatura ambiente debe mantenerse entre 15 y 25 °C. Temperaturas inferiores a 10 °C harán que la capa adhesiva pierda su adherencia (lo que facilitará su desprendimiento por los bordes), mientras que temperaturas superiores a 30 °C pueden provocar una contracción prematura de la película (lo que resultará en una adhesión desigual). Si la temperatura no es la adecuada, se debe utilizar una pistola de calor de temperatura constante (pero la distancia debe controlarse para evitar dañar la pintura del vehículo).
2. Pretratamiento del vehículo: Limpieza a fondo + reparación de imperfecciones
Al lavar el coche, utilice una solución de lavado neutra (para evitar residuos de detergente alcalino). Preste especial atención a limpiar los huecos de la carrocería (como los huecos de las puertas y los bordes de las llantas) y la suciedad y la arena de las ranuras del logotipo. Puede utilizar un cepillo suave y un quitamanchas para eliminar las manchas difíciles.
Inspeccione la pintura del vehículo: Si hay rayones (más profundos que la capa transparente), abolladuras o manchas de óxido, primero es necesario retocar la pintura o pulirla; de lo contrario, la película que cambia de color se ajustará a los defectos, lo que la hará propensa a desprenderse de las áreas dañadas posteriormente. Antes de aplicar la pintura, deje reposar el vehículo de 1 a 2 horas para asegurar que esté completamente seco (incluida la humedad en las grietas). Una superficie de pintura húmeda hará que la capa adhesiva se desprenda y podría producirse un desprendimiento a gran escala en un plazo de 1 a 3 meses.